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實際模具表面存在著隨機分布的大小不等的微凸體，當(dāng)潤滑劑膜不能完全覆蓋這些微凸體 時，模具與工件表面的部分微凸體之間發(fā)生接觸，形成邊界潤滑摩擦狀態(tài)。在無潤滑的自由鍛條 件下，工件與模具表面基本上是完全氧化膜接觸的干摩擦狀態(tài)。當(dāng)釆用玻璃潤滑劑潤滑的情況 下，尤其是在等溫模鍛的情況下，模具與工件之間可以形成流體潤滑狀態(tài)。

鍛造過程中的摩擦（副）主要是指金屬毛坯或工件與上下鍛模之間的摩擦，磨損主要是研究 模具的磨損。金屬熱鍛的摩擦學(xué)特征是熾熱的、較軟的金屬毛坯或工件與溫度較低（相對于熾熱 金屬）、堅硬金屬模具之間相對滑動（金屬流動）的摩擦，其實際接觸面積遠(yuǎn)大于機械摩擦副；在無 潤滑條件下，是硬模具與軟毛坯兩種金屬表面氧化膜之間的接觸摩擦；在變形過程中，工件內(nèi)層 被擠出的新生金屬表面，由于時間短，還來不及被氧化，其分子吸力極大，在極大載荷或應(yīng)力和高 溫條件下，如果潤滑不充分，工件與模具被焊合的概率很大。熱鍛普遍存在不均勻變形，往往造 成潤滑不良或缺乏潤滑的狀況。此外，鍛造載荷遠(yuǎn)高于普通機械運動的負(fù)荷，因此與機械運動摩 擦副相比，鍛造過程具有獨特的摩擦學(xué)特征。